Pas de réception
MISSION WORKSHOP x TAYLOR STITCH
01 / 05
Mission Workshop x Taylor Stitch
Pas de réception sur la côte nord
Il n'y a jamais de moment idéal pour s'évader. Les corvées, les obligations, les déficits monétaires ou les priorités - il semble que le marasme du quotidien s'empare trop souvent de nous avec force. Nous ne pouvons pas toujours prendre l'avion pour nous rendre dans l'arrière-pays des Chilcotins ou parcourir des rubans de sentiers à travers les Alpes ; parfois, la planification d'un voyage peut sembler plus compliquée que l'atterrissage d'un rover sur Mars.
Et dans certains cas, plus encore.
02 / 05
Mais il arrive rarement qu'un voyage se déroule sans plan ou stratégie formalisés. Les bons joueurs se présentent avec le bon matériel et semblent avoir du temps à revendre. C'est comme regarder les ondulations qui se forment sous l'effet du vent sur une dune de sable. D'un environnement apparemment chaotique naît un modèle parfaitement organisé : de l'entropie émerge l'ordre. Nous n'allons pas prétendre le comprendre, mais c'est ce qui s'est passé avec ce voyage. Quelques courriels ont été envoyés à une poignée de personnes et, presque par magie, nous sommes restés bouche bée devant les paysages côtiers de la Californie du Nord. Pas d'itinéraire, pas de programme, pas d'obligations et pas de réception.
03 / 05
Le voyage a été conçu à l'origine comme un moyen de tester quelques pièces d'équipement conçues en collaboration entre Taylor Stitch et Mission Workshop. Une escapade rapide dans notre arrière-cour locale pour faire ce que nous ferions de toute façon : du vélo, du surf et du camping. En fin de compte, ce voyage a été tout simplement génial.
Nous avons commencé le voyage en emballant le véhicule du champion - une Volkswagen Doka de 1985 - avec cinq vélos, une centaine de bières, deux planches de surf et une poignée de personnes dans une ruelle miteuse de SF qui abrite l'entrepôt de Mission Workshop. L'estomac rempli de roulés à la cannelle et l'anticipation d'un week-end d'aventure et de chaos, nous nous sommes mis en route vers la côte. Des routes secondaires, une rencontre avec une tortue sur la route et un arrêt rapide pour rider (braconner ?) quelques lignes de choix nous ont permis de repérer des vagues et de croiser les doigts pour qu'il y ait de la houle à la fin de la journée.
04 / 05
Le lendemain, nous avions de grandes attentes, mais les conditions étaient loin d'être idéales. Nous avons tout de même pagayé dans l'espoir d'atteindre quelques coins. En remontant la ligne, nous avons partagé les eaux avec des phoques communs curieux, tout en recueillant des histoires à accrocher aux murs de notre proverbiale salle des trophées. Malgré nos meilleures tentatives, les pauses d'épluchage n'ont rien donné. En fin de compte, nous avons passé le temps avec de bonnes blagues, tout en essayant d'évaluer l'importance anthropologique de la trimmigration de Mendocino.
03 / 05
Après une nuit au camping de l'embouchure de la rivière Navarro, nous nous sommes arrêtés dans la ville de Fort Bragg, relativement animée (mais en fait endormie), pour manger un peu de la pêche du matin - enrobée de pâte à frire et frite. En continuant vers le nord à travers la quasi-désolation de Westport et Rockport, nous avons traversé la route Usal jusqu'aux débuts de la Lost Coast. Les élans étaient bien plus nombreux que les autres campeurs pour nos dernières nuits et nous avons passé du temps à oublier les corvées, les obligations, les déficits monétaires et les priorités. À ce stade, des kilomètres de pistes étaient derrière nous et nous ressentions une paix que nous avions presque oubliée. Tout cela aurait été plus que suffisant pour remplir nos réservoirs, lorsque nous avons finalement été gratifiés du clin d'œil tant attendu de Mère Nature, et nous sommes retournés dans l'eau où elle nous a aidés à conclure le voyage avec quelques vagues de choix.
Nous avons commencé le voyage en emballant le véhicule du champion - une Volkswagen Doka de 1985 - avec cinq vélos, une centaine de bières, deux planches de surf et une poignée de personnes dans une ruelle miteuse de SF qui abrite l'entrepôt de Mission Workshop. L'estomac rempli de roulés à la cannelle et l'anticipation d'un week-end d'aventure et de chaos, nous nous sommes mis en route vers la côte. Des routes secondaires, une rencontre avec une tortue sur la route et un arrêt rapide pour rider (braconner ?) quelques lignes de choix nous ont permis de repérer des vagues et de croiser les doigts pour qu'il y ait de la houle à la fin de la journée.
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